david@dcscrews.com    +8613363032929
Cont

Дали имате прашања?

+8613363032929

Завртки за тешки железнички завртки шила M16-M30 Завртки за пруга со шестоаголни завртки

Завртки за тешки железнички завртки шила M16-M30 Завртки за пруга со шестоаголни завртки

Производител на тешки-шила за железнички завртки (M16-M30) за дрвени и бетонски прагови. Сертифициран со ISO 9001, во согласност со стандардите ASTM/BS. Добијте понуда за системи за прицврстување на шини.
Испрати Испраќам барање

Вовед во производот

industrial-railway-screw-close-up-details.jpgrailway-hex-head-spike-fastener-heavy-duty.jpg

Тешки-Шила за железнички завртки за системи за прицврстување на пруга

Шила за завртки за железница(исто така познати како завртки за пруга или хексадецимални завртки) се столбот на модерните системи за прицврстување на шините. Дизајнирани да ги прицврстуваат шините на дрвени или бетонски прагови, нашите шилци обезбедуваат супериорен-отпор на извлекување и амортизација на вибрациите во споредба со традиционалните сечени шилци.

Како специјализиран производител, ние снабдувамеМ16 до М30 тешки-шила за заврткиво согласност соСтандардите ASTM, BS и AREMA, обезбедувајќи безбедност за железнички проекти со голема-брзина и тешки-превози.

 

Технички спецификации

Карактеристика Детали за спецификација
Стандарден ASTM F568, BS 7371, ISO 898-1, AREMA
Дијаметар M16, M20, M22, M24, M27, M30
Должина 100mm – 300mm (достапни прилагодени должини)
Материјал Јаглероден челик (C45, 40Cr), легиран челик (20MnTiB)
Одделение 5.8, 8.8, 10.9, 12.9
Теренот на конецот Грубо (стандардно) / фино (прилагодено)
Тип на диск Хексна глава (со прирабница), квадратна глава

Заштита од материјал и корозија

Железничките средини се сурови. Ние нудиме специјализирани третмани за да се обезбеди долговечност:
Материјали: Користиме високо-затегнувач 40B или 35CrMo легиран челик, термички-обработен за да постигнеме цврстина од HRC 32-38, спречувајќи соголување на конецот при висок вртежен момент.
Поцинкуван со топло натопување (HDG): Стандарден за надворешни патеки (облога со цинк поголема или еднаква на 45μm).
Dacromet / Geomet: Ideal for high-corrosion coastal areas (Salt spray test >1000 часа).
Епоксидно обложено: Обезбедува електрична изолација за сигналните патеки.


Апликации

Нашите шила за завртки се дизајнирани за критична инфраструктура:
Железнички пруги: Прицврстување на шини на дрвени прагови и бетонски греди.
Системи за подземна железница и метро: Вибрациони-прицврстувачи за амортизација за градски превоз.
Шини за кран: Обезбедување на тешки-шини за кранови во пристаништата и фабриките.
Мински шини: Висока-цврстина за фиксирање за подземни рударски пруги.


Како да го изберете вистинскиот железнички шил?

Изборот на точниот шил зависи од вашиот материјал за спиење и барањата за оптоварување:
За дрвено спијач: Користете шестоаголни шрафови со навртување со груб конец за максимално држење на дрвените влакна.
За бетонски прагови: користете завртки за рамо или шилци дизајнирани за претходно-инсталирани пластични спојници (ракави).
За области со високи-вибрации: изберете шила со Nyloc закрпи или користете пружински подлошки за да спречите олабавување.


Најчесто поставувани прашања

П1: Која е разликата помеѓу завртката и сечената шила?
Шипката за завртка има навои и шестоаголна глава, што овозможува да се навртува за поголема моќ на држење. Исечениот шип е мазен и забиен, погоден само за лесни-траги од дрво.
П2: Дали давате сертификати за тестирање?
Да, ние обезбедуваме MTC (Mill Test Certificate) EN 10204 3.1 за секоја серија, потврдувајќи го хемискиот состав и механичките својства.
П3: Дали можете да произведувате шила за специфични профили на шини (на пр. UIC60, BS113A)?
Да, ние произведуваме прилагодени сврзувачки елементи компатибилни со профилите за шини UIC, BS, DIN и AREMA.


Престанете да се грижите за олабавување и корозија на патеката

Во железничкиот инженеринг, еден неуспешен прицврстувач може да доведе до скапи одложувања за одржување и безбедносни опасности. Нашите Heavy Railway Screw Spikes се специјално дизајнирани да се борат против двата најголеми непријатели на железничката инфраструктура: вибрациите и корозијата.
Без разлика дали работите во крајбрежните зони со висока-влажност за кои е потребна облога Dacromet или управувате со тешки-превозни линии што бараат високо-легиран челик за истегнување, нашите системи за прицврстување се дизајнирани да одржуваат оптоварување на стегачот под екстремен динамичен стрес. Разбираме дека времето на испорака е критично за распоредот за одржување на патеката. Затоа одржуваме стратешки залихи со стандардни големини (M20, M24) за итно испраќање и нудиме брзи производствени слотови за сопствени спецификации.
Зошто да ја ризикувате временската рамка на вашиот проект со несигурни добавувачи?
Супериорно тркалање на конец: Обезбедува цврсто вклопување-отпорно на вибрации во дрвените и бетонските прагови.
Напредна технологија за обложување: до 1000+ часа отпорност на прскање со сол.
Брз одговор: Цитати во рок од 24 часа.
Ајде да ги одржуваме вашите возови навреме. Испратете ни ги вашите технички цртежи или стандардни барања денес.

Жешка тагови: Завртки за тешки железнички завртки M16-M30 Завртки за шини за пруга, Кина завртки за завртки за тешки железници M16-M30 Завртки за пруга со шестоаголни завртки производители, добавувачи

Испрати Испраќам барање

(0/10)

clearall